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一般來說,目前的新車大改款、或是全新款推出的間隔時間,已經拉短到大約5~6年就要做一個大...

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一般來說,目前的新車大改款、或是全新款推出的間隔時間,已經拉短到大約5~6年就要做一個大搬風的動作,不然消費者就會失去新鮮感了!而輪胎這方面,倒是沒有這麼密集;一組新胎的接替推出,往往要等個7~8年也說不定。近半年來還蠻有趣的,除了Michelin、Bridgestone已推出新胎之外,現在橫濱輪胎Yokohama也推出了新款的BluEarth-Es ES32平價輪胎。

原則上,這組輪胎一樣是進口胎,只是產地有分日本及菲律賓兩者,而當天在賽道測試的項目有五項:
1. 60~0kmh乾地煞車
2. 60~0kmh濕地煞車
3. 跳動路面舒適體驗
4. 滾動滑行距離測試
5. S形繞錐操控測試

另外,我還又做了下面兩項測試:
1. 100~0kmh乾地煞車
2. 定速90kmh噪音測試

原則上,這些項目都有競品對照組來做比較;而且當然,橫濱輪胎一定都是略勝一籌的。(不然廠商自己不就糗大了!😝)

整體說來,這系列輪胎一條大概是台幣3千上下起跳,尺寸越大越貴!就橫濱旗下的輪胎價格來說,是偏向入門的一般性標準輪胎。


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我希望能用原理的角度來看待汽車業,跟車迷朋友們一同進去入汽車的領域;所以這就是我的社群交流平台。 我會搭配YouTube影音平台、網站來跟大家互動,分享以下的一些內容給大家: 國外新車 國內試駕 汽車常識 維修保養 車壇趣聞
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